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沈荣:2020年新车与二手车交易量将达1-1种植

发布时间:2020-04-19 18:10:11 阅读: 来源:节流阀厂家

沈荣:2020年新车与二手车交易量将达1:1

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沈荣:2020年新车与二手车交易量将达1:1 13-01-15 08:10 来源:腾讯汽车 作者:张昂 打印  手机看新闻

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1月12号,中国汽车流通协会副秘书长沈荣在 中国汽车市场发展研究高峰论坛 中公布了2012年前11个月中国二手车市场的交易量,2012年前11个月,中国二手车销量一共完成431万辆,加上到12月的一个放量,全年总交易规模将约达到480万辆,没有达到2012年初预见的500万辆交易规模。

中国汽车流通协会副秘书长沈荣

2020年新车销售量与二手车交易量达到1:1

2012年我国生产新车1927.18万辆,同比增长了4.63%,销售新车1930.64万辆,同比增长了4.33%,并未突破2000万辆的大关。 微增长作为近两年汽车产业的关键词,也将成为未来一段时间内中国汽车产业的常态。 北京北辰亚运村汽车交易市场中心总经理迟亦枫在论坛中表示。由此可推断,新车市场的微增长态势将会持续一段时间,而这种态势也将逐渐让二手车市场潜力浮出水面。

沈荣在论坛上对于未来中国二手车的发展做了短期以及长期预测, 在未来10年当中,我们国家汽车保有量有可能达到3亿,那么二手车平均交易价格会下降到4万左右。每辆车的交易次数由3次变成5次,二手车交易总的规模会达到60万亿。2013年中国二手车市场会达到20到25%的增长速度,交易规模会达到600万、650万辆。我们预见在2020年,中国汽车市场进入3500万辆的规模时候,当年的新车销售量与二手车交易量将达到1:1。

买方市场形成促使汽车价格下降

对于预测中未来十年二手车价格的下降,沈荣认为这主要还是由供求关系的平衡决定, 买方市场的形成将促使中国汽车市场整体价格下降,从价格虚高走入理性的回归路径。随着市场本身成熟机制的形成,二手车市场也会随之体现的更加明显。 沈荣认为,新车与二手车价格步入下降通道是一种必然的趋势,因为消费者现在已经在更大程度上主导了汽车市场。

售后保障是二手车交易重要课题

美国一年的二手车交易规模是4000万辆,其中以拍卖、批发形式为主的业务模式占了很大的比例。对中国来说,在二手车拍卖和交易服务平台出现的机构不超过10家,但已经在短短一年多的时间占据了中国二手车交易规模的10%,这都充分反映了市场客观需要对于二手车行业发展的推动作用。当然,未来二手车市场的发展还欠缺一个重要因素,这也是2013年将面临的重要课题,那就是售后服务保障。 当我们售后服务保障这个问题能够在一定程度上得到解决之后,我想中国的消费者完全可以像成熟汽车市场的消费者一样,可以放心、大胆地消费二手车。因为毕竟二手车有多重的比较优势。 沈荣表示。

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标签:二手车 交易量 沈荣 

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