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男子福州喜提新车经典全顺竟发现里程表显示已经跑960公里-【新闻】

发布时间:2021-04-06 01:09:23 阅读: 来源:节流阀厂家

天呐!车还没提就跑了960公里

理论上新车行驶里程100公里内都算可接受范围。可郑先生买了辆经典全顺,提车时里程表上的数字,让他整个人傻眼了…

喜提新车,竟发现里程表显示已经跑960公里

车主郑先生:“两周前在福州江铃全顺买了一辆经典全顺,结果提车时候一看里程表,整个人傻眼了,新车的里程数竟然跑了960公里。后来我去问店里的销售,销售说,这种大车,他们物流都没有板车的,都是直接从厂家开到经销商门店的…”

961公里…运车全靠路跑?真的假的?小编赶紧向江铃厂家以及一些销售轻型车的业内人士核实:

大车物流靠路跑,这是行规

原来,像经典全顺这种轻型车不比轿车,业内人士表示以往板车运轿车一批可以拉两层至少16辆。但是拉轻型车车身高(比如全顺系列车型车身高度都在2米2以及2米4之间),只能拉一层,加上车身较长,等于板车一车只能拉6辆,极不划算。厂家会给新车辆上好限速器,买好保险,交代司机把车直接开到经销店去。所以路跑确实是大车物流的行规。在这一点上,4S店所言非虚。

但令郑先生生气的地方在于,即便大车物流是行规,但是我作为普通消费者不知道呀!这么重要的信息店里在售车之前竟然毫无告知,这是其一;其二,地图上,从江铃南昌厂家到福州,行驶里程平均630KM左右,多出来两三百公里又是怎么回事儿?

售车流程有疏忽,4S店向车主道歉

上周末,店里也约郑先生以及他父亲(车主)进店进行沟通,对于郑先生反馈,店总刘总以及董事长助理于总,就售车之前没有明确告知运输方式这件事,当面向郑先生的父亲(车主)致歉,并且解释了多出来的公里数是怎么回事儿:

由于厂家政策限制,路跑司机为了多挣点钱,一般都是走国道,有时候赶上堵车,司机会选择绕路,再加上车辆到店后,市区青口两家门店的转移以及员工开去上牌,东拼西揍的公里数就上去了。但可以保证的是司机在运输的过程中,车速绝对不会超过100公里每小时,并且店里在接车的时候对车况做过严格的检查,保证车况不会有什么问题。为了打消郑先生的疑虑,于总也承诺会对该车进行检查和延保。

另外,由于销售在卖车时没有及时把路跑这件事告诉消费者,以至于闹出客诉。在现场,于总和刘总也表态,明年初将调整合同内容,把这部分的告知直接落到纸面上,规范销售标准流程,规避类似情况再次发生。店里的态度非常积极,两位老总亲自出面,车主郑先生也非常认可,当然,这件事情上郑先生也有一些问题,比如车都没看就让店里去上牌了,这个不应该,车子毕竟大宗消费品,有些功夫千万不能省。

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